ไชน่านิวส์เซอร์วิส กรุงเทพฯ วันที่ 7 มิถุนายน (ผู้สื่อข่าว หลี่ หยิงหมิน) ศูนย์วิจัยกสิกรไทยออกรายงานเมื่อวันที่ 6 ว่า คาดว่ารายได้จากการดำเนินงานรวมของผู้จำหน่ายรถยนต์ไทยในปีนี้จะลดลงประมาณ 15% เมื่อเทียบเป็นรายปี ปี.
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยเชื่อว่ารายได้จากการดำเนินงานของผู้จำหน่ายรถยนต์มีแนวโน้มลดลงในปีนี้ โดยคาดว่ารายได้หลักจากการขายรถยนต์จะลดลงอย่างมาก โดยเฉพาะปริมาณการขายรถกระบะจะลดลงอย่างมาก ตามมา โดยรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่ใช้เชื้อเพลิงมีแนวโน้มลดลงเนื่องจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์
ปีนี้ยอดขายรถยนต์ในประเทศของไทยเริ่มมีแนวโน้มลดลง ประกอบกับการที่ผู้ผลิตรถยนต์หันมาใช้กลยุทธ์การแข่งขันด้านราคา นั่นก็คือ การปรับลดสเปคและราคาของรถยนต์ใหม่, ตัวแทนจำหน่าย รายได้หลักอาจลดลง
สาเหตุหลักที่ทำให้ยอดขายรถยนต์รวมในประเทศไทยลดลงในปีนี้ก็คือยอดขายรถกระบะจะยังคงลดลงอย่างต่อเนื่องในปีที่แล้ว ส่งผลให้สัดส่วนยอดขายรถกระบะต่อยอดขายรถยนต์ในประเทศในปีนี้ จะลดลงจาก 46% ในปี 2565 31%
ปัจจัยลบหลักที่ทำให้ตลาดรถกระบะไทยเติบโตในปีนี้คือการดำเนินนโยบายสินเชื่อของสถาบันการเงินที่เข้มงวดมากขึ้น สถาบันการเงินจึงใช้ความระมัดระวังในการพิจารณาสินเชื่อจากลูกหนี้ที่มีความเสี่ยงสูงและหลักๆ ลูกค้ารถกระบะมีรายได้ไม่แน่นอนจากเกษตรกรและวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม
ในทางกลับกัน ยอดขายรถยนต์นั่งยังเผชิญกับความท้าทายเช่นกัน ยอดขายของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์นั่งเชื้อเพลิงอาจลดลงเนื่องจากการแข่งขันจากรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ คาดว่าสัดส่วนการขายรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ในประเทศไทยจะเพิ่มขึ้นจาก 4% ในปี 2565 เป็น 27% ในปี 2567 แนวโน้มนี้จะส่งผลโดยตรงต่อรายได้จากการขายหลักของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์นั่งเชื้อเพลิงโดยตรง
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยพบว่ารายได้ที่ลดลงของผู้แทนจำหน่ายแต่ละรายมีความร้ายแรงแตกต่างกัน กลุ่มผู้แทนจำหน่ายที่ขายรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเป็นหลักได้รับผลกระทบมากที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีการมองเห็นต่ำและมีส่วนแบ่งการตลาดน้อย ได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญมากขึ้น (จบ) [บรรณาธิการ: Gantian]
ฝาก 10 รับ 100 ทํา ยอด200 ถอนได้ 100 ล่าสุด