เล่น มา ส คา ร่าไม่ ต้อง ฝาก ได้ เครดิต ฟรี

พาลูกศิษย์ไปที่คลองยาวและขึ้นเรือเล็ก คามิจุ่มอุปกรณ์ดึงน้ำแบบพิเศษในแม่น้ำ จากนั้นใช้อุปกรณ์ตรวจจับเพื่ออ่านค่าที่เกี่ยวข้อง สารในแม่น้ำ

"ดูสิ ค่านั้นต่ำกว่า 50 มก./ลิตร มาก มันเข้าเกณฑ์แล้ว!" คามิพูดกับลูกศิษย์ของเขา เธอเล่าให้ผู้สื่อข่าวฟังว่าเธอทำงานบนเส้นทางรถไฟมาเลเซียตะวันออกมาได้ 2 ปีแล้ว และไม่เคยมีค่านิยมเกินมาตรฐานเลย "มาตรวจสอบทีไรรู้สึกมั่นใจมากเพราะฝ่ายโครงการเราดูแลถังตกตะกอนอย่างดีและน้ำเสียต้องได้รับการบำบัดอย่างมืออาชีพก่อนระบาย"

กลับมาที่ฝ่ายโครงการ คามิจะ รายงานการทดสอบออกมา ในช่วงบ่าย เธอจะขับรถไปยังเมืองหลวงของรัฐตรังกานู ซึ่งเป็นที่ตั้งของสาขาที่ 4 เพื่อส่งรายงานผลการทดสอบไปยังแผนกสิ่งแวดล้อมในท้องถิ่น ก่อนที่จะส่งรายงานไปยังแผนกสิ่งแวดล้อม คามิจะส่งข้อมูลการทดสอบไปยังหัวหน้าโครงการด้วย คามิบอกว่าเธอยังรายงานตัวเลขการทดสอบของเดือนในการประชุมทุกเดือนด้วย ตราบใดที่คามิหยิบยกประเด็นที่เกี่ยวข้องกับการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม แผนกโครงการก็ให้ความสำคัญกับเรื่องนี้อย่างจริงจังและสนับสนุนทีมของเธอในการ "ดำเนินการอย่างรวดเร็ว" “ยิ่งกว่านั้นบริษัทยังจ้างบุคคลที่สามมาทำการทดสอบน้ำในแม่น้ำทุกเดือน แน่นอนว่ามีคุณสมบัติทุกครั้ง”

ผู้รับผิดชอบโครงการรถไฟมาเลเซีย-ตะวันออกกล่าวกับผู้สื่อข่าวว่าในระหว่างนั้น ขั้นตอนการก่อสร้างโครงการรถไฟมาเลเซีย-ตะวันออก ในโครงการเรายึดมั่นใน "การพัฒนาสีเขียว การคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมาก่อน" เสมอ บูรณาการ "การวางแผนสีเขียว การออกแบบสีเขียว เทคโนโลยีสีเขียว การก่อสร้างสีเขียว ความร่วมมือสีเขียว" ตลอดวงจรโครงการทั้งหมด และดำเนินการ "การติดตามด้านสิ่งแวดล้อม การประเมินสิ่งแวดล้อม การตรวจสอบสิ่งแวดล้อม กิจกรรมด้านสิ่งแวดล้อม" และอื่นๆ อีกมากมาย โครงการริเริ่มนี้มุ่งมั่นที่จะสร้าง "ทางรถไฟสีเขียว"