play slot pgเว็บ ตรง ไม่ ผ่าน เอเย่นต์ ไม่มี ขั้น ต่ำ

💯play slot pgเว็บ ตรง ไม่ ผ่าน เอเย่นต์ ไม่มี ขั้น ต่ำ
แอ ป วอ ล เลท 📁 adelaide casino online
play slot pgเว็บ ตรง ไม่ ผ่าน เอเย่นต์ ไม่มี ขั้น ต่ำสลากกินแบ่ง รัฐบาล วัน ที่ 16 พฤศจิกายน 2563สลากกินแบ่ง รัฐบาล 2 พ ค 64
8xbet 🏺บา คา ร่า ทดลอง ฟรีสล็อต 1150
8xbet🌅 slot เครดิต ฟรี แค่ สมัครเว็บ สล็อต มี วอ ล เลท 🎏 สมัคร เกม สล็อต pg ✨ ตรวจ หวย กรกฎาคม 2564ตรวจ สลากกินแบ่ง รัฐบาล งวด
pg slot 🚮 เว็บ คา สิ โน เปิด ใหม่ แจก เครดิต ฟรีทดลอง เล่น สล็อต เครดิต ฟรี
slotxo 📧 WEB 👨 bes365 soccerslotxo roma demo OS ⭕ OSX 👩️ สมัคร คา สิ โน ออนไลน์ เครดิต ฟรี
slot 🙎 rich168 slotรวม roar66 🈹 gucci slot 168 แจก จริงjoker demo roma 🚙 หวย งวด นี้ 16 11 63หวย หุ้น เปิด ช่อง 9 🐨 ราคา บ้าน บอล ขนาด ใหญ่ 🎦 สล็อต jdb แจก เครดิต ฟรี 2021สมัคร สล็อต pp
pg slot ทดลองเล่น 👋 ผลบอลสด วัน นี้ ไทยลีก 🚏 ลอตเตอรี่ 2 พฤษภาคมผล หวย สลากกินแบ่ง รัฐบาล วัน นี้💒 สมัคร เว็บ บา คา ร่า ออนไลน์สมัคร เครดิต ฟรี ไม่ ต้อง แชร์ บ้าน ผล บอล ทุก ลีก เมื่อ คืนบ้าน บอล โก ล เด้ น 📢 บ้าน บอล วัน นี้ เทพ ทีเด็ดตรวจ สลากกินแบ่ง รัฐบาล 16 เมษายน 2564 🍏 pinnacle surebetsบา คา ร่า สมัคร ได้ เงิน ฟรี 💲 slotxo ฝาก 15 บาทสล็อต xo ฟรี เครดิต ไม่ ต้อง ฝาก ล่าสุด 🔃 wallet slot ฝาก 10 บาทเครดิต ฟรี แบบ ไม่ ต้อง แชร์🔑 เต บ ✊ ยืนยัน เบอร์ รับ เครดิต ฟรี ไม่ ต้อง ฝาก 2020bg slot game👴 ลิ้งดูบอลโลก 2024 ฟรี
เล่น สล็อต ยัง ไง ให้ ได้ แจ็ ค พอ ต 🏊 ผล การ ออก สลากกินแบ่ง รัฐบาล 30 ธันวาคม 2563ตรวจ ดู หวย วัน นี้ 📏 สมัคร pg50my bet plus 👬 สล็อต ฟรี เครดิต ไม่ ต้อง ฝาก ไม่ ต้อง แชร์🔁 สล็อต ออนไลน์ ฟรี เครดิต 2023 ไม่ ต้อง ฝาก 🚂 ยืนยัน รับ เครดิต ฟรี123bet เครดิต ฟรี 👦joker slotslot289💏 หวย 30 ธ ค 63สมัคร ยู ฟ่า เบ ท 168🏓 เล่น พนัน บอล ออนไลน์ตรวจ หวย 1 เมษายน 64👦 xd slot xoคา สิ โน ยอด นิยม 📄 สมัคร รับ เครดิต ฟรี 100 2021สมัคร scg9
Casino
เล่น สล็อต ออนไลน์ซุปเปอร์ สล็อต ฟรี⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐(98685%)
เว็บตรง สล็อต ฝาก ถอน ไม่มีขั้นต่ำ 1 บาท ก็ถอนได้

"ไม่มีพื้นฐานสำหรับการเพิ่มภาษี" และ "ความสำคัญเชิงสัญลักษณ์มีน้ำหนักมากกว่าผลกระทบที่เกิดขึ้นจริง"... หลังจากที่รัฐบาลสหรัฐฯ ประกาศอัตราภาษีใหม่สำหรับสินค้าจีนเมื่อวันที่ 14 ประชาชนนานาชาติแสดงความสงสัยและวิพากษ์วิจารณ์ สื่อจำนวนมากเชื่อว่าสหรัฐฯ ยังคงนำประเด็นทางเศรษฐกิจและการค้าไปทางการเมือง บ่อนทำลายการแลกเปลี่ยนทางเศรษฐกิจและการค้าตามปกติระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกา ไม่เอื้อต่อการพัฒนาอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง และจะทำให้รู้สึกเจ็บปวดมากขึ้นในท้ายที่สุดในแต่ละครั้ง

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2561 ฝ่ายบริหารของทรัมป์ในขณะนั้นของสหรัฐอเมริกาได้กระตุ้นให้เกิดสงครามการค้ากับจีนโดยใช้สิ่งที่เรียกว่า "การสอบสวน 301" และกำหนดอัตราภาษีศุลกากรสูงอย่างต่อเนื่องสำหรับสินค้าจีนที่ส่งออกมูลค่าประมาณ 360 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ไปยังประเทศสหรัฐอเมริกา ในเดือนพฤษภาคม ปี 2022 ก่อนที่การเพิ่มอัตราภาษีศุลกากรสี่ปีในจีนจะสิ้นสุดลง ฝ่ายบริหารของ Biden ได้ประกาศเปิดตัวกระบวนการตรวจสอบที่เกี่ยวข้อง เมื่อวันที่ 14 ตามเวลาท้องถิ่น สหรัฐฯ เปิดเผยผลการทบทวนและประกาศเพิ่มภาษีสินค้านำเข้าจากจีนเพิ่มเติม ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ “ผลิตภัณฑ์ใหม่ 3 รายการ” ของจีนที่นำเสนอโดยรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียม และผลิตภัณฑ์ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ ตลอดจน แร่ธาตุสำคัญ สารกึ่งตัวนำ เหล็ก อลูมิเนียม และท่าเรือ เครน อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล เป็นต้น

ในหมู่พวกเขา อัตราภาษีนำเข้าที่กำหนดสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าของจีนนั้นเพิ่มขึ้นจาก 27.5% เป็น 102.5% ภาษีนำเข้าสำหรับเซลล์แสงอาทิตย์เพิ่มขึ้นจาก 25% เป็น 50% และภาษีนำเข้าของ แบตเตอรี่ลิเธียม อัตราภาษีเพิ่มขึ้นจาก 7.5% เป็น 25% ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเห็นว่าจุดมุ่งเน้นของรัฐบาลสหรัฐฯ ในครั้งนี้คืออุตสาหกรรมใหม่ที่เกี่ยวข้องกับพลังงานของจีน ไม่น่าแปลกใจเลยที่เจ้าหน้าที่ระดับสูงของสหรัฐฯ จำนวนมากเมื่อเร็ว ๆ นี้ เร่งเร้าสิ่งที่เรียกว่า "กำลังการผลิตส่วนเกิน" ของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของจีนอย่างเข้มข้น ซึ่งเป็นเพียงข้อแก้ตัวในการกำหนดอัตราภาษีเพิ่มเติม

สหรัฐฯ ขึ้นภาษีศุลกากรอีกครั้ง จะมีผลกระทบหรือไม่? เนื่องจากข้อจำกัดหลายประการ ยานพาหนะไฟฟ้าของจีน แบตเตอรี่ลิเธียม และชิป จึงไม่เคยเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ในวงกว้างมาก่อน ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในปัจจุบัน ยานพาหนะไฟฟ้า เวชภัณฑ์ และผลิตภัณฑ์เซมิคอนดักเตอร์คิดเป็นสัดส่วนเพียง 5.9% ของการส่งออกทั้งหมดของจีนไปยังสหรัฐอเมริกา ซึ่งน้อยกว่า 1% ของการส่งออกทั้งหมดของจีน ในปี 2566 จำนวนรถยนต์ไฟฟ้าที่ส่งออกจากประเทศจีนไปยังสหรัฐอเมริกาจะอยู่ที่มากกว่า 10,000 คัน คิดเป็นน้อยกว่า 1% ของการส่งออกทั้งหมด ในช่วงไตรมาสแรกของปีนี้ จีนส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าไปยังสหรัฐอเมริกาไม่ถึง 2,000 คัน

จากข้อมูลนี้ "Nihon Keizai Shimbun" ชี้ให้เห็นว่าอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องของจีนไม่ได้พึ่งพาตลาดสหรัฐฯ และเป็นเรื่องยากสำหรับสหรัฐฯ ที่จะกำหนดอัตราภาษีเพิ่มเติมเพื่อให้มีผลกระทบอย่างมากต่อบริษัทจีน บลูมเบิร์กยังวิเคราะห์ด้วยว่าการกำหนดเป้าหมายของรัฐบาลสหรัฐฯ ต่อภาคเทคโนโลยีสีเขียวของจีนอาจดูรุนแรง แต่จริงๆ แล้วเป็นเพียงสัญลักษณ์เท่านั้น และ “แทบจะไม่ทำให้การเติบโตทางเศรษฐกิจของจีนอ่อนแอลง”

ในกรณีนี้ เหตุใดรัฐบาลสหรัฐฯ จึงทำเช่นนี้? นักวิเคราะห์ชี้ให้เห็นว่าในอีกด้านหนึ่ง เนื่องจากสหรัฐอเมริกาไม่สามารถแข่งขันกับจีนในด้านพลังงานใหม่ได้ นักการเมืองอเมริกันจึงต้องใช้มาตรการคุ้มครองการค้าเพื่อระงับการพัฒนาอุตสาหกรรมที่ได้เปรียบของจีน และแสวงหาสภาพแวดล้อมการแข่งขันที่ดีขึ้นสำหรับองค์กรในประเทศ และรักษาบทบาทของสหรัฐอเมริกาในห่วงโซ่อุตสาหกรรมระดับโลก

ในทางกลับกัน นี่เป็นเหมือน "การแสดงทางการเมือง" มากกว่า ปีนี้เป็นปีการเลือกตั้งในสหรัฐอเมริกา แต่เศรษฐกิจสหรัฐฯ ติดอยู่ในความยากลำบากหลายประการ เช่น อัตราเงินเฟ้อที่สูง และการขาดดุลการคลังที่สูง "การแนะนำปัญหาจากต่างประเทศ" กลายเป็นทางเลือกที่เฉื่อยของรัฐบาลในปัจจุบัน ดังที่นักวิเคราะห์หลายคนชี้ให้เห็น การเปิดตัว "สงครามภาษี" ของรัฐบาล Biden ในเวลานี้ สาเหตุหลักมาจากความต้องการทางการเมืองในประเทศ จุดประสงค์คือเพื่อแสดงความแข็งแกร่งต่อจีนในประเด็นทางเศรษฐกิจที่ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในรัฐที่แกว่งไปมากังวล เพื่อจะได้คะแนนเสียงเพิ่มมากขึ้น

ดังนั้น ภาษีศุลกากรที่สูงสามารถช่วยให้นักการเมืองอเมริกันบรรลุความปรารถนาของตนได้หรือไม่? จากมุมมองทางเศรษฐกิจ การพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่อย่างช้าๆ ในสหรัฐอเมริกาก็มีเหตุผลของตัวเอง ซึ่งรวมถึงต้นทุนการผลิตที่สูง และโครงสร้างพื้นฐานที่รองรับไม่เพียงพอ เช่น เสาเข็มชาร์จ การนัดหยุดงานของคนงานในอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐฯ ซึ่งเกิดขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปีที่แล้ว สะท้อนให้เห็นว่าการพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่ของรัฐบาลสหรัฐฯ ได้แตะต้องผลประโยชน์ของอุตสาหกรรมยานยนต์แบบดั้งเดิม ปัญหาภายในเหล่านี้ไม่สามารถแก้ไขได้ด้วยการกำหนดอัตราภาษีเพิ่มเติม Scott Lincicome ผู้เชี่ยวชาญด้านการค้าของสหรัฐฯ ชี้ให้เห็นว่าการเพิ่มภาษีของสหรัฐฯ ไม่สามารถช่วยให้อุตสาหกรรมในท้องถิ่นเจริญรุ่งเรืองได้ แต่เป็นการบิดเบือนตลาดแทน

สำหรับนักการเมืองอเมริกันที่ต้องการใช้ภาษีเพิ่มเติมเพื่อให้ได้คะแนนเสียง พวกเขาอาจไม่สามารถทำได้ เนื่องจากมีข้อเท็จจริงจำนวนมากที่พิสูจน์ว่าสงครามการค้าที่รัฐบาลสหรัฐฯ ดำเนินการกับจีนในปี 2018 ส่งผลให้บริษัทและประชาชนในอเมริกาต้องเสียค่าใช้จ่ายจำนวนมาก ตามการประมาณการของมูดี้ส์ ผู้บริโภคในสหรัฐฯ ต้องรับผิดชอบภาษีศุลกากรเพิ่มเติมสำหรับจีนถึง 92% โดยครัวเรือนในสหรัฐฯ ใช้จ่ายเพิ่มอีก 1,300 ดอลลาร์ต่อปี การศึกษาอีกชิ้นหนึ่งแสดงให้เห็นว่าสงครามการค้ากับจีนส่งผลให้บริษัทสหรัฐฯ มีมูลค่าตลาดถึง 1.7 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ และมีการจ้างงานเกือบ 250,000 ตำแหน่ง ในเดือนตุลาคม 2565 “แคปิตอลฮิลล์” ของสหรัฐฯ ตีพิมพ์บทความยอมรับว่า “สูญสิ้นไปหมดแล้ว” ในสงครามภาษีกับจีน

บทเรียนจากอดีตยังอยู่ตรงหน้าเรา แต่รัฐบาลสหรัฐฯ กลับทำผิดพลาดครั้งแล้วครั้งเล่า สิ่งนี้มีแนวโน้มที่จะก่อให้เกิดอันตรายร้ายแรงยิ่งขึ้นต่อบริษัทและผู้บริโภคในอเมริกา สถิติแสดงให้เห็นว่าในปัจจุบัน 30% ถึง 51% ของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศในสหรัฐอเมริกาบางส่วนมาจากประเทศจีน โดยทั่วไปผู้ผลิตรถยนต์ในสหรัฐฯ กังวลว่าการเก็บภาษีเพิ่มเติมในจีนจะผลักดันต้นทุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เพิ่มภาระให้กับผู้บริโภคในประเทศ และท้ายที่สุดส่งผลกระทบร้ายแรงต่อการเปลี่ยนแปลงและการยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐฯ

ข้อเท็จจริงได้พิสูจน์แล้วว่าอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของจีนเป็นทักษะที่แท้จริงที่พัฒนาขึ้นในการแข่งขันแบบเปิด ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มอุปทานทั่วโลกและบรรเทาแรงกดดันด้านเงินเฟ้อทั่วโลก แต่ยังมีส่วนช่วยอย่างมากในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อมทั่วโลก การเปลี่ยนแปลง สหรัฐฯ ใช้ทุกวิถีทางในการปราบปรามจีน แต่ก็ไม่สามารถหยุดยั้งการพัฒนาและการฟื้นฟูของจีนได้ กลับกลายเป็นว่ากำลังตกอยู่ในความสับสนวุ่นวาย สูญเสียสติ และยืนยันสถานะของตนว่าเป็น "ผู้ฝ่าฝืนกฎเกณฑ์ระหว่างประเทศ" หากสหรัฐฯ เลิกเก็บภาษีศุลกากร มันจะยิ่งเจ็บปวดมากขึ้นเท่านั้น

 (ผู้วิจารณ์นักวิจารณ์ระดับนานาชาติ) [บรรณาธิการ: Wang Chao]

สล็อต เครดิตฟรี 100 ไม่ตองฝาก ไม่ตองแชร์ 2024