China News Service āļ§āļąāļāļāļĩāđ 16 āļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄ (Ge Cheng āļāļąāļāļāđāļēāļ§ China News) āđāļĄāļ·āđāļāđāļĢāđāļ§āđ āļāļĩāđ āļŦāļāđāļ§āļĒāļāļēāļ 5 āđāļāļāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļ°āļāļĢāļ§āļāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļŠāļēāļĢāļŠāļāđāļāļĻāđāļāđāļāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļ·āđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļąāļāļĢāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩ 2024 āđāļāļĒāļąāļāļāļāļāļ āļĄāļĩāļĢāļēāļĒāļāļēāļāļ§āđāļēāļāļēāļāļāļĩāđāļāļ°āļāļąāļāļāļķāđāļāļāļąāđāļāđāļāđāđāļāļ·āļāļāļāļĪāļĐāļ āļēāļāļĄāļāļķāļāļāļąāļāļ§āļēāļāļĄ 2567 āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāđ āđāļāđāđāļāđ āļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļāļāļĢāļ§āļĄāļĻāļđāļāļĒāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļāļĨāļāļāļāļąāļ āļŊāļĨāļŊ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 99 āļĢāļļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĨāđāļāļ
āļāļāđāļāļ§āļāļāļēāļĢāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļēāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļāļģāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļŠāļđāđāļāļāļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāļāļĒāđāļēāļāļĒāļīāđāļ āđāļāļāļāļ°āļāļĩāđāļāļīāļāļāļīāļāļĨāļāļāļāļāļēāļāļĒāļąāļāļāļāļāļĒāļēāļĒāļāļąāļ§ āļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāđāđāļāđāļāļĄāļĨāļāļāļĩāļ āļāļķāđāļāļāļĨāļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļĩāļāļĢāļ°āļŠāļīāļāļāļīāļ āļēāļ āđāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāđāļāļāļāļŠāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļŠāļđāļ āļāļķāđāļāļāļ°āļŠāđāļāļāļĨāļāļĩāļāđāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđ
āđāļāļāļāļĩāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ: āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļŠāļđāđāļāļāļāļ āļ āļēāļāļāđāļēāļĒāđāļāļĒ Lin XināļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđ 99 āļĢāļļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĨāđāļāļ
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļģāļŦāļāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāļāđāļēāļĢāļļāđāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļāļąāļāļāļĨāļēāļāđāļāļāļāļāļ āļāļķāđāļāļĄāļĩāļāļ·āđāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĩāđāļāļĩāđāļĨāļ°āļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩāđāđāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļąāļāđāļŠāļāļāđāļāļāļĢāļ§āļĄāļĻāļđāļāļĒāđ āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāđāļēāļāđ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāļāļāļĨāļāļāļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļīāđāļĄāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļĨāļ°āđāļŦāđāļāļēāļāđāļĨāļ·āļāļāļāļĩāđāļŦāļĨāļēāļāļŦāļĨāļēāļĒ
China News Finance āļŠāļąāļāđāļāļāļ§āđāļēāđāļāļāļĢāļĢāļāļēāļĢāļāļĒāļāļāđ 99 āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļāđāļĢāļąāļāđāļĨāļ·āļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļ°āļŠāđāļāđāļāļĒāļąāļāđāļāđāļāļāļēāļĨāđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļāļāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļīāļŠāļĢāļ° āđāļāđāļ BYD āđāļĨāļ° Geely āļāļĨāļāļāļāļ Xpeng āđāļĨāļ° Thalys āđāļĨāļ° āļāļāļāļāļģāļĨāļąāļāđāļŦāļĄāđāļāļ·āđāļāđ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāđāļāļĢāļāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļāļļāļ āđāļāđāļ FAW-Volkswagen āđāļĨāļ° Dongfeng Honda āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļąāđāļāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđ āļĢāļ SUV MPV āđāļāļāļāļāļķāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ°
"āđāļĄāđāļāļĨāļāļĩāđāļāļĨāđāļēāļ§āļĄāļēāļāđāļēāļāļāđāļāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļāļēāļāđāļŦāļāđ āļĢāļēāļāļēāļāđāļģ āđāļĨāļ°āļŠāļāļāļāļĨāđāļāļāļāļąāļāļāļģāļĨāļąāļāļāļ·āđāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļĄ" āļāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļ āļāļąāļāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļēāļāļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļļāļāļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ āļāļāļāļĄāļŦāļēāļ§āļīāļāļĒāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļēāđāļĨāļ°āļāļđāđāļāļģāļāļ§āļĒāļāļēāļĢāļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļīāļāļąāļĒāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļīāļāļīāļāļąāļĨāļāļāļ Vodafor āļāļĨāđāļēāļ§āļāļąāļāļāļđāđāļŠāļ·āđāļāļāđāļēāļ§āļ§āđāļē āļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāļāļāļāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĩāđāļŠāļđāļāļāļķāđāļ āļĄāļąāļāļāļ°āļĄāļĩāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļĄāļēāļāļāļķāđāļ āđāļĨāļ°āđāļāļāļēāļāļāļĢāļąāđāļāļāļģāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļīāļāļāļąāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĄāļ·āļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļēāļāļāļĒāđāļēāļ āļāļ§āļēāļĄāļāđāļāļāļāļēāļĢāļāļāļāļāļ§āļāđāļāļēāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ āļāļēāļĢāļāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāđāļĨāļ°āļŠāļāļīāļāļąāļāļāļēāļāļēāļāļĨāļāļĨāļ
"āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāļĄāļĩāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļēāļāļŠāđāļ§āļāļāļąāļ§āļŠāļļāļāļāļīāđāļĻāļĐāđāļĨāļ°āļĄāļĩāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāđāļāđāļāļāļāļāļāļąāļ§āđāļāļ āļŦāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļĨāļąāđāļāđāļ 220V āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļāđ āļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāļāđāđāļĄāđāļāđāļāļāļāļąāļāļ§āļĨāļāļąāļāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļ§āļĨāđāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļāļĩāļāļāđāļāđāļ āđāļāđāļāļāļēāļĨāđāļāļāļāļ§āļĢāļāļīāļāļāļēāļĄāļāļēāļāļāļĩāđ āđāļĄāđāļāļĨāļāļĩāđāđāļĨāļ·āļāļâ āļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļĨāđāļēāļ§
āļāļāļāļēāļāļāļģāļĨāļąāļāļĒāļļāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļ FAW-Volkswagen South China āđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāļēāļ āļĄāļāļāļĨāļāļ§āļēāļāļāļļāđāļ āļĢāļđāļāļ āļēāļāļāļĩāđāļāļąāļāļāļģāđāļāļĒāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļēāļāđāļāļīāļ 3 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļĢāļ°āļāļļāļ§āđāļēāļāļēāļāļāļ°āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāđāļāļĢāļđāļāđāļāļ "on-site + cloud" ". āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ "āļāļāļāđāļĨāļāđ" āļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļŠāļĄāļāļŠāļēāļāļĢāļ°āļŦāļ§āđāļēāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļēāļāđāļāļĩāļāļąāđāļ§āđāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĩāđāļĄāļĩāļĨāļąāļāļĐāļāļ°āđāļāļāļēāļ°āđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļŦāļĄāļđāđāļāđāļēāļāđāļāļĒāļĢāļāļ āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ "āļāļāļāđāļĨāļāđ" āļŠāđāļ§āļāđāļŦāļāđāļāļĢāļ°āļāļāļāļāđāļ§āļĒāļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāļāļāļāđāļĨāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļāļāļŠāļ āļŊāļĨāļŊ āļāļķāđāļāļāļģāđāļāļīāļāļāļēāļĢāļāđāļēāļāđāļāļĨāļāļāļāļĢāđāļĄāļāļĩāļāļāļĄāđāļĄāļīāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļāļĢāđāļ§āļĄāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļāļāđāļĨāļāđ
China News Finance āđāļāđāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāļđāđāļāļēāļāļāļļāļāļāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļķāđāļāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļāļāļāļāļŠāļĄāļēāļāļĄāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļāļ§āđāļēāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩ 2020 āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāđāļāļāļģāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļāļāļāđāļāđāļĢāļąāļāļāļĨāļĨāļąāļāļāđāđāļāļīāļāļāļ§āļ āļāļēāļāļŠāļāļīāļāļīāļāļāļ§āđāļēāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļ°āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļāļāļāđāļāļāļĩ 2566 āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļąāļāļāļēāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđ 28 āđāļŦāđāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļĨāļ·āļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļĢāļ§āļĄ 69 āļĢāļļāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļĨāļāļāļāļąāđāļāļāļĩ āđāļāļĒāļĄāļĩāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļ§āļĄāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļĢāļļāđāļāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āļāļķāļ 3.2087 āļāļąāļ āļĨāđāļēāļāļŦāļāđāļ§āļĒ āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļ§āđāļē 1.23 āđāļāđāļē āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļĒāđāļēāļāļĄāļēāļ
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļģāļŦāļāļāđāļŦāđāđāļāļāļĩ 2024 āļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļ°āļāļģāđāļāđāļāđāđāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļāļāļāļāļ°āļāļđāļāļāļĒāļēāļĒāđāļāļīāđāļĄāđāļāļīāļĄāđāļāļĒāļąāļāđāļāļĻāļĄāļāļāļĨ āđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āļāļāļāļāļāđāļāļĻāļĄāļāļāļĨāļāļąāđāļ§āđāļāļāļģāļāļ§āļāļŦāļāļķāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļĒāļļāļāļāđāđāļāđāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļŠāļąāļāļŠāđāļ§āļāļāđāļģ āđāļĨāļ°āļŠāļđāļ āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāđāļāļāļāļēāļāļāļāļ°āļāļđāļāđāļĨāļ·āļāļāđāļŦāđāļāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļēāļāđ āļĄāļēāļāļĄāļēāļĒ āđāļāļĒāļāļ°āđāļāđāđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļēāļāđāļāļāļēāļĢāđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļāļĒāļąāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāļ°āļŦāļĄāļđāđāļāđāļēāļāđāļāļĒāļĢāļāļ āđāļĨāļ°āļāļģāđāļāļīāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļīāđāļĻāļĐāļāđāļēāļāđ āļāļēāļĄāļŠāļāļēāļāļāļēāļĢāļāđāļāļĢāļīāļāļāļāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ āļāđāļāđāļŦāđāđāļāļīāļāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄ "1+N" āđāļāđāļēāđāļāļĢāļ
āļāļēāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļēāļāļĨāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĒāđāļāđāļāļĻāļĄāļāļāļĨāļāđāļēāļāđ āļāļ°āļāļąāļāđāļāļāļĄāļēāļāļāļķāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāļīāđāļĄāļāļąāļ§āđāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļąāđāļāļŦāļāļķāđāļāđāļĨāļ°āļāļąāđāļāļŠāļāļāđāļĨāļ°āđāļĄāļ·āļāļāđāļŦāļāđāļāļ·āđāļāđ āđāļāđāļĄāļ·āļāļāđāļĨāđāļāđ āđāļĨāļ°āļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļāļāļāļĄāļĩāļāđāļāļĒāļĄāļēāļ āđāļĨāļ°āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļāđāļĄāļĩāļĄāļēāļ āļāļąāļāļāļąāđāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļĨāļēāļāļāļĩāđāļāļģāļĨāļąāļāļāļĄāļāļķāļāļĄāļĩāđāļāļ§āđāļāđāļĄāļāļĩāđāļāļ°āđāļŦāđāļāļĨāļĨāļąāļāļāđāļāļĩāđāļāļĩāļāļ§āđāļēāļāļĩāđāļāļēāļāđāļ§āđ
"āļāļēāļĢāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāļāļāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļŠāļđāđāļāļāļāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļēāļāļķāļāļāļĢāļ°āļĄāļēāļ 10% āļāļāļāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ" āļāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļāļāļĨāđāļēāļ§āļ§āđāļēāļāļēāļāļĒāļāļāļāļēāļĒāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļŦāļĄāđ 30 āļĨāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ āļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāļāļģāļĄāļēāļāļēāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāđ āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļĄāļĩāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 3 āļĨāđāļēāļāļāļąāļ
āđāļāļāļāļĩāđāļāđāļāļĄāļđāļĨ: āļāļĩ 2024 (āļāļĢāļąāđāļāļāļĩāđ 18) āļāļīāļāļĢāļĢāļĻāļāļēāļĢāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļēāļāļēāļāļēāļāļīāļāļąāļāļāļīāđāļ āļ āļēāļāļāđāļēāļĒāđāļāļĒ Yi Haifei āļāļąāļāļāđāļēāļ§ China News ServiceāļāļēāļĢāļāļģāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļŠāļđāđāļāļāļāļ
āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļāļąāļāļāļĨāđāļēāļ§āđāļŠāļāļāđāļŦāđāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāđāļŦāđāļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļģāļŦāļāđāļēāļĒ āļŠāļāļēāļāļąāļāļāļēāļĢāđāļāļīāļ āđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļēāļĢāđāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđ āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļēāļĒāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļĄāļĩāļŠāđāļ§āļāļĢāđāļ§āļĄāļāļĒāđāļēāļāđāļāđāļāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļģāļŦāļāļāđāļāļāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāļēāļĒ āļāļĨāļāļāļāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļāļēāļĄāļāđāļĒāļāļēāļĒāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļ āđāļāđāļ āļāļēāļĢāđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļāđāļāļāļĢāļĩāđāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļĨāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļĻāļĄāļāļāļĨ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļāļāļāļāļĢāđāļāļ
āļāļēāļ āđāļāļĩāļĒāļāđāļāļ·āđāļāļ§āđāļēāļāļēāļĢāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļŠāļēāđāļāđāļĄāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāļ āļēāļĢāļāļīāļāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļŠāļāļąāļāļŠāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļĄāļēāđāļāđāđāļāļāļāļāļ āđāļĄāđāļ§āđāļēāđāļ 220V āđāļāļāļĢāļąāļ§āđāļĢāļ·āļāļāļāļ°āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāđāļāļīāļĄāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļāļēāļāļŠāđāļ§āļ āđāļāđāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļĒāļąāļāļāđāļēāļāļ§āđāļēāļĄāļēāļāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļŠāļēāļāļēāļĢāđāļ āļāļēāļĢāđāļĢāđāļāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāđāļāđāļāļąāļāļŦāļēāļāļ§āļēāļĄāļāļąāļāļ§āļĨāļāļāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļąāļāļāļēāļĢāļāļ·āđāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ āđāļĨāļ°āļĒāļāļāļāļēāļĒāļāđāļāļēāļāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļāļāļĩāļ
"āļāļīāļāļāļĢāļĢāļĄāđāļāļāļāļāļāđāļāđāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļŠāļĢāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ āđāļĨāļ°āļāļĢāļąāļāļāļĢāļļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāđāļāđāļāļēāļāļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāđāļāļāļ·āđāļāļāļĩāđāļāļāļāļ" āļāļļāļāļāļĨāļāļĩāđāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāđāļāļāļāļĩāđāļĢāļąāļāļāļīāļāļāļāļ China Automobile Association āļāļĨāđāļēāļ§āļāļąāļ China News Finance āļ§āđāļēāļāļēāļĄāļŠāļāļīāļāļī āļāļ°āļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāđāļĄāļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāđāļŦāļĄāđ 119,700 āđāļŦāđāļāđāļāđāļāļĻāļĄāļāļāļĨāđāļāļāļĩ 2023 āđāļāļĒāļāļģāļāļ§āļāļŠāļīāđāļāļāļģāļāļ§āļĒāļāļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļāļ§āļāđāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļāļĩāđāļĄāļĩāļāļĒāļđāđāđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 73.9% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļĩ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 74.17% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļĢāļēāļĒāļāļĩ āđāļāļāļĩ
āļāļēāļĄāļāļĩāđ Fu Bingfeng āļĢāļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļāļāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āđāļĨāļāļēāļāļīāļāļēāļĢāļāļāļ China Automobile Association āļāļĨāđāļēāļ§ āļāļāļāđāļŦāļāļ·āļāļāļēāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļ§āļēāļĄāļāļīāļĒāļĄāļāļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ āļāļēāļĢāļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļāļāđāļāļĢāļāđāļēāļāđ āđāļāļ·āđāļāļāļąāļāļāļēāđāļĄāđāļāļĨāļāļĩāđāđāļŦāļĄāļēāļ°āļŠāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāļāļĢāļīāđāļ āļāđāļāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āļŠāđāļāđāļŠāļĢāļīāļĄāļāļēāļĢāļāđāļāļŠāļĢāđāļēāļ āļāļāļāđāļāļĢāļ·āļāļāđāļēāļĒāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļ·āđāļāļāļēāļāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļ āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļŠāļđāđāļāļāļāļāļĒāļąāļāļĄāļĩāļāļ§āļēāļĄāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļĨāļĒāļļāļāļāđāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāđāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ°āļāļļāđāļāļāļļāļāļŠāļāļāđāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļēāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āđāļāļāļāļāļ āđāļĨāļ°āđāļāđāđāļāļāļąāļāļŦāļēāļāļēāļĢāļāđāļēāļāļāļēāļ (āļŠāļīāđāļāļŠāļļāļ)
āđāļāļāļŠāļēāļĢāđāļāļ: āđāļāļāļāļēāļĨāđāļāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļ°āļāļāļāļŠāļđāđāļāļāļāļāđāļāļāļĩ 2567
[āļāļĢāļĢāļāļēāļāļīāļāļēāļĢ: Cao Zijian]ตาราง บอล พ น, ตาราง บอล ลีก, ตารางแขง ucl